一部車的排量雖然有大有小，但只要具有時代的精神，就是一部舒適體貼的車，一部智能輕奢的車，一部脫離了低級趣味的車，一部有益于駕乘者的車。

對長安福特來說，從現在開始，“1.5T”再無關平庸。剛剛入列的新福特翼虎EcoBoost?180兩驅豪翼型和EcoBoost?180四驅尊翼型，天生自帶人氣。前者主攻舒適便利，視綜合價值為最高追求；后者瞄準智能豪華，讓頂ji享受于中小排量上全景再現。可以說，把多種配置在中小排量上復制粘貼，新福特翼虎1.5T車型，再次引領了同級別車型綜合價值的一輪漲停。而為中小排量引入頂ji智能配置的輕奢理念，無疑實現了“翼虎面前，大小排量人人平等”，頗有“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”的意味。

EcoBoost?180車型的1.5T發動機，身懷福特先進科技，它以小搏大，排量雖然“屈指可數”，但性能絕非風平浪靜。集齊高壓直噴和渦輪增壓等等先進技術，EcoBoost?180車型不輸大排量的車，一樣有著“發育過盛”的功率。馬力數值高達180，當然有資格大大方方在車尾簽下“EcoBoost”字樣，那是一份自尊，一份自信，一份關于性能的炫富。于是，深踩油門時，在低轉速爆發的240牛·米扭矩和在高轉速堅守的133千瓦功率，總是能帶你在條條大路上“先發出場”。

磅礴動力之上，是“兩驅豪翼型”的溫馨呵護。智能無鑰匙進入系統直接減免了你翻找鑰匙的工序，漆黑而寒冷的冬夜，它感知你的走近，用燈光擁抱你并最迅速地為你解鎖車門；“Ford Power”智能無鑰匙動力啟動系統，為你提供呼叫動力的快捷鍵；同時，新一代MyKey我的智能鑰匙，可利用不同鑰匙限制和行車安全相關的車輛功能、性能——老公可以限制車技不佳的老婆的最高行車車速、強制開啟駕駛輔助和主動安全等等直接關系行車安全的相關設置，家長可以限制行車中娛樂系統的最大音量，甚至設定在不系安全帶時徹底關閉娛樂系統等等——青蔥的車技、青春的燥動，都得到了拯救；10向電動調節加熱座椅讓春天的溫度和養生的坐姿即刻生效；高分辨率倒車輔助影像，無懼夜晚的圍困，讓你倒車再無后顧之憂；電動行李廂蓋，讓每一次“運載”都有風度翩翩的開頭和結尾……

而更多的便捷，還在行程之中。“我要一杯咖啡。”你的一句話，翼虎就會為你搜索最近的咖啡館——面對SYNC?3車載連接系統，你不必客氣，想點什么服務，就直接說，翼虎的菜單里，可是包含了從音響、空調到電話、導航再到互聯網云應用的多個服務項目。如果這不過癮，8英寸高清觸控屏，會為你續上手寫和拼音輸入以及兩指縮放等等功能；AppLink、CarPlay還能把手機“搬上”中央大屏，大小屏一體操作！

至此，豪翼型已經可以滿足你的無數個溫馨的愿望了。然而，舒適未完，精彩待續，四驅尊翼型將接過接力棒，把高度智慧和輕柔豪華進行到底。

四驅尊翼型的智能神通廣大。在垂直和水平車位并帶有泊出功能的主動泊車輔助系統輔助下，秒變停車超人不是夢；智能自適應巡航系統，能根據路況保持預設速度或和前車保持安全距離，同時，它的前向碰撞預警和碰撞緩解制動系統，會在危難當頭提示報警并建立制動預壓力；BLIS盲區監控系統，徹底消除了障礙物“燈下黑”的問題；車道保持功能，則為翼虎建立起一條駛向安全的軌道。駕駛員疲勞監測系統，讓行車安全24小時“有人值守”；RSC防翻滾穩定系統，給你一個“任憑風浪起”的信心。

其實，無論是兩驅豪翼型還是四驅尊翼型，翼虎都最惦記著想給予你更多的安全。翼虎“刀槍不入”的超高被動安全性。關鍵部件使用了坦克級超高強度硼鋼的高強度籠形結構車身、7個安全氣囊以及呼叫支援的緊急救援功能，都是在為那“萬無一失”添磚加瓦。

這就是翼虎，改變人和車的關系，改變車和自然的關系；這就是翼虎，帶來種種ji致便捷，卻過濾眾多紛繁雜擾。